GP Alemania - Nurburgring - Fórmula Uno
El GP de Alemania
(en alemán: Großer Preis von Deutschland) es una carrera de
automovilismo de velocidad válida para el Campeonato Mundial de Fórmula
1. Se inicia en 1907 con la primera carrera de los Kaiserpreis en el
circuito de Taunus, donde solo participaban automóviles de turismo con
motores de cilindrada inferior a 6.0 litros.
La primera carrera fue ganada por el italiano Felice Nazzaro con un
Fiat. En 1926 se organiza una carrera de automóviles deportivos en la
pista AVUS al sudoeste de Berlín. Debido a un accidente donde perdieron
la vida tres personas, el Gran Premio de Alemania no se volvió a correr
en AVUS sino hasta 1959.
En la temporada 2007, el Gran Premio de Alemania desapareció
como tal del calendario del mundial. En su lugar se disputó en
Nürburgring el Gran Premio de Europa, donde la Fórmula 1 ya había
corrido varios Grandes Premios en las últimas temporadas. En 2008, el
Gran Premio de Alemania volvió al calendario, siendo Hockenheimring la
sede, mientras que para 2009 Nürburgring recibió nuevamente el Gran
Premio de Alemania.
El GP Alemania 2011 de fórmula uno se correrá del 22 al 24 de julio y su
escenario lo será el autodoromo de Nürburgring.
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Otras Informaciones Importantes sobre el Gran Prix de Alemania - Nurburgring
Nürburgring es un autódromo ubicado alrededor del
pueblo y castillo medieval de Nurburgo en las montañas Eifel,
Alemania. Considerado como el circuito más difícil y agotador del
mundo, se le conoce como Grüne Hölle o "infierno verde", apelativo
inventado por el piloto de Fórmula 1 Jackie Stewart.
En 2009 se disputó bajo el nombre de Gran Premio de Alemania,
después de 24 años de que en Nurburgring no se disputara dicho GP.
La carrera fue ganada por Mark Webber, quien consiguió su primera
victoria.
Detalles del Grand Prix Alemania
Localización Nürburg, Alemania
Eventos Fórmula 1; 1000 km; 24 horas; DTM; GP2 Series; Fórmula 3
Longitud Km 5,148
Longitud Mi 3,2
Curvas 15
Vuelta récord 1'29.468 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)
Detalles de la Carrera
Vueltas: 60
Ganador 2009: Mark Webber, RED BULL
Vuelta más rápida 2009: Fernando Alonso, Ferrari.
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